在亞臨界、超臨界、超超臨界電廠機(jī)組解決主汽疏水閥門這塊目前存在兩個(gè)技術(shù)流派，一派是截止類閥門，另外一派是球閥類閥門。這兩個(gè)派別一直都在爭論到底用哪一類閥門能夠較好的解決疏水問題，減少內(nèi)漏，節(jié)省蒸汽，延長閥門使用效率，但都沒有從根本上得到有效的解決。

一是此兩類具有先天優(yōu)勢

1、自電廠建設(shè)之初就隨鍋爐、汽機(jī)配套進(jìn)行建設(shè)，所以在后面的維護(hù)更換就一直沿用此類閥門；

2、終端客戶始終是“安全第一”，怕出事，就沿用原來的閥門吧，即使閥門漏就讓他漏吧，不影響大局，也不會多大問題，浪費(fèi)就浪費(fèi)吧。

一直都在說截止閥和球閥兩類疏水閥門市場份額大的原因，卻沒說這兩類閥門的優(yōu)劣勢。我們不能否認(rèn)這兩種結(jié)構(gòu)類的閥門在電廠尤其是高溫高壓疏水這塊所起的巨大作用，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，且要求越來越高，已經(jīng)難以滿足國家提出的節(jié)能、減排、降耗、環(huán)保的高標(biāo)準(zhǔn)。

首先說一下截止閥，優(yōu)點(diǎn)是截止閥密封嚴(yán)密，不容易發(fā)生泄漏，缺點(diǎn)是使用壽命不長，3到6個(gè)月不等。無論多硬的材質(zhì)，都難以抵擋高溫高壓飽和蒸汽水的沖刷、汽蝕。內(nèi)漏后檢修，主要是通過碾磨，但因?yàn)闆_刷最為嚴(yán)重的總是一個(gè)面，碾磨難度比較大。

其次一下球閥，球閥的優(yōu)點(diǎn)是開關(guān)速度快，流通性好，缺點(diǎn)是容易卡塞，執(zhí)行扭矩大。原因是球閥在開關(guān)的瞬間，因球形的面積大，那么沖刷的面也大，即容易發(fā)生沖刷汽蝕產(chǎn)生劃痕，因高溫容易發(fā)生氧化，生成氧化鈹?shù)奈镔|(zhì)，該物質(zhì)較硬，沖刷、汽蝕、氧化從而卡塞，影響使用壽命，最終發(fā)生內(nèi)漏。

沖刷后

為了解決高溫高壓疏水閥門內(nèi)漏和延長使用壽命問題，我們無外乎從三方面著手，一是減速、減壓、降低壓差，從根本上減少沖刷、汽蝕（空化和閃蒸）；二是提高材質(zhì)的硬度，提高抗沖刷、汽蝕（空化和閃蒸）的硬度，也就是從材質(zhì)著手；三是減少執(zhí)行機(jī)構(gòu)的阻力。針對以上思路。我們研發(fā)了高壓差抗沖刷閥截止閥這款產(chǎn)品。其詳細(xì)設(shè)計(jì)思路、參數(shù)及特點(diǎn)敘述如下：

1.  閥內(nèi)有減壓保護(hù)裝置：閥門開啟后，介質(zhì)先被其阻擋減速減壓，后從對孔進(jìn)入并對沖，再次減速減壓，減壓效果可達(dá)到52%，通過閥座密封面流出，流速減慢、壓差變小，避免了氣蝕的發(fā)生，閥座和閥瓣的密封面不被介質(zhì)直接沖刷，所受沖刷大為減輕，從而保護(hù)了密封面，使閥門長期運(yùn)行而密封良好。

2.  閥桿螺母：與閥桿配合啟閉閥門，與軸承配合，實(shí)現(xiàn)閥桿升降不旋轉(zhuǎn)，閥桿運(yùn)動方式為升降運(yùn)動，非傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，對填料磨損小。

3.  密封補(bǔ)償裝置：隨填料磨損情況隨時(shí)釋放壓力來壓緊填料，確保填料處于良好的密封狀態(tài)，防止了閥門的外漏。

4.  活動可卸式閥座：超厚硬質(zhì)合金堆焊，硬度高，耐沖刷，更換閥座時(shí)不需要將閥門從管道上割下，維護(hù)更換方便。

5.  硬質(zhì)合金閥瓣：超厚硬質(zhì)合金堆焊，硬度高，耐沖刷，運(yùn)行中閥瓣位于保護(hù)裝置上端，不受沖刷，從而保護(hù)了密封面，回座率達(dá)100%，與閥座密封面吻合如初，使閥門長期運(yùn)行而密封良好。

6.  鍛造閥體：無砂眼情況，無閥體外漏，強(qiáng)度極高。

7.  扭力?。洪_啟輕便，當(dāng)需要安裝氣/電執(zhí)行機(jī)構(gòu)時(shí)，隨著扭力的減小，可減小執(zhí)行機(jī)構(gòu)成本，降低電廠經(jīng)費(fèi)。